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一般車削細(xì)長軸使用smw中心架的方法有哪些?

點(diǎn)擊量:964     更新時(shí)間:2021-04-25
   新的SMW中心架應(yīng)用了車削中心的微調(diào)技術(shù)。現(xiàn)在當(dāng)工件被夾持時(shí),可以調(diào)整大重量的工件。得益于內(nèi)置的夾持工件可調(diào)功能,可以補(bǔ)償工件的相關(guān)加工調(diào)整可以同時(shí)工件由于在夾緊工件加工導(dǎo)致的位移。SMW中心架的鎖定功能可以通過鎖定機(jī)制實(shí)現(xiàn)。
  一般車削細(xì)長軸使用smw中心架的方法有:
  1、smw中心架直接支承在工件中間 當(dāng)工件可以分段車削時(shí),中心架支承在工件中間,這樣支承,L/d值減少了一半,細(xì)長軸車削時(shí)的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中心架之前,必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽,上海SMW中心架,表面粗糙度及圓柱度誤差要小,否則會影響工件的精度。車削時(shí),中心架的支承爪與工件接觸處應(yīng)經(jīng)常加潤滑油,為了使支承爪與工件保持良好的接觸,也可以在中心架支承爪與工件之間加一層砂布或研磨劑,進(jìn)行研磨抱合。
  2、用過渡套筒支承車細(xì)長軸  用上述方法車削支承承中心架的溝槽是比較困難的。為了解決這個(gè)問題,可加用過渡套筒的處表面接觸。過渡套筒的兩端各裝有四個(gè)螺釘,用這些螺釘夾住毛坯工件,并調(diào)整套筒外圓的軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸線相重合,即可車削。
  smw中心架的應(yīng)用有兩種情況:
  (1)加工細(xì)長階梯軸的各外圓,一般將中心架支承在軸的中間部位,先車右端各外圓,調(diào)頭后再車另一端的外圓。
  (2)加工長軸或長筒的端面,以及端部的孔和螺紋等,可用卡盤夾持工件左端,用中心架支承右端。
  smw中心架的相關(guān)知識點(diǎn)就先介紹的到這里了,如果您還想要了解更多內(nèi)容,還請多多關(guān)注好我們,小編會不定期再次跟大家來分享的。

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